Le meilleur antivol est le vélo qu'on ne laisse pas dehors.

Le vol de vélo est un problème courant en France et peut causer beaucoup de frustration et de pertes financières pour les cyclistes. Chaque année, plus de 400000 vélos sont volés, ce qui correspond à plus d’un vélo volé par minute. 

Mais le vol n’est pas une fatalité, un panel d’actions permettent de s’en prémunir, qui vont des plus simples à réaliser individuellement (adopter les bonnes habitudes de stationnement, utiliser des antivols appropriés, marquer son vélo) à de plus complexes touchant à l’aménagement, aux équipements, à la réglementation, et nécessitent une action collective et concertée à l’échelle nationale et locale. 

Bastille vous accompagne partout.

Fini la crainte du vol, les problèmes de stationnement. Bastille se plie à vos parcours, sans aucun compromis sur la performance, la sureté ou l'élégance.

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Choisir un antivol de qualité pour sécuriser son vélo.

Choisir un antivol robuste, comme un U-lock solide ou une chaîne résistante avec un cadenas de qualité. Opter pour des antivols certifiés par des organismes de sécurité, tels que la norme NF ou le label Sold Secure. Plus l'antivol est solide, plus il découragera les voleurs potentiels. 

Vélo accroché à son support pour ne pas être volé

Verrouiller correctement son vélo.

Veiller à bien verrouiller son vélo, en attachant l'antivol autour du cadre du vélo et de la roue avant, puis en le fixant à un point d'ancrage solide. Éviter de laisser des espaces vides qui pourraient permettre aux voleurs d'insérer des outils pour forcer l'antivol. S’assurer que le verrou est bien ajusté et difficile à manipuler.

Choisir des endroits de stationnement sécurisés.

Privilégier les endroits bien éclairés et fréquentés pour garer votre vélo. Utiliser des supports vélos publics sécurisés lorsque disponibles. Éviter les endroits isolés et peu visibles, car ce sont des cibles privilégiées des voleurs. Si possible, garer son vélo à proximité de caméras de surveillance ou dans des zones avec une présence sécuritaire accrue.

Utiliser des dispositifs de sécurité supplémentaires.

En plus de l'antivol principal, envisager d'utiliser des dispositifs de sécurité supplémentaires pour rendre votre vélo moins attractif pour les voleurs. Par exemple, on peut installer des vis antivol pour les composants de votre vélo, comme la selle et les roues, ou utiliser un câble de sécurité pour attacher des parties amovibles du vélo. Il existe également des alarmes sur certains vélos connectés qui peuvent dissuader les voleurs. 

Enregistrer son vélo et conserver les preuves d'achat.

Enregistrer les informations de votre vélo, y compris son numéro de série unique, sur des plateformes dédiées comme Bicycode. La certification d’identification du vélo permet de prouver la propriété légale du vélo et de dissuader les voleurs de le revendre. Lorsqu'un vélo certifié est volé et retrouvé, les autorités compétentes peuvent scanner le numéro d'identification du vélo pour vérifier s'il est enregistré dans la base de données du système de certification. Si le vélo est répertorié comme volé, les propriétaires peuvent être contactés et le vélo peut leur être restitué.

La certification d'identification du vélo est un outil précieux pour lutter contre le vol de vélos. Elle rend les vélos volés plus difficiles à revendre sur le marché légal, car ils peuvent être facilement identifiés. De plus, elle offre aux propriétaires la possibilité de récupérer leur vélo en cas de vol, renforçant ainsi la dissuasion pour les voleurs potentiels. Prendre également des photos de son vélo et conserver les preuves d'achat. Cela facilitera la récupération du vélo en cas de vol et augmentera les chances de la retrouver.

Vélo plié chez soi dans son entrée, en position O

Pour plus de sérénité, opter pour le vélo qui se plie chez soi. 

C’est avec ce constat en tête sur le vol de vélo, que l’inventeur de la célèbre poussette Yoyo, a commencé à réfléchir au projet Bastille. Pour s’intégrer dans la vie des gens, pour faciliter leurs déplacements urbains, il fallait lever les freins à l’achat du vélo. Après des années de recherche et développement, il a imaginé un vélo ayant les mêmes propriétés qu’un bon vélo urbain mais avec un avantage de taille, son pliage. Faisant ainsi de Bastille, le premier vélo pliant à grandes roues vous offrant une expérience de conduite exceptionnelle et la possibilité de ranger votre vélo chez vous, à l’abri des voleurs potentiels. 

En permettant aux cyclistes de pratiquer leur loisir sans aucune contrainte, Bastille offre une expérience simple et fluide qui permettra peut-être de remettre en selle un certain nombre d’usagers découragés par l’expérience du vol. 

*Ces conclusions sont extraites de l'enquête de l'IFRESI-CNRS et du bureau d'études Altermodal.

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