FAQ

Nous acceptons les paiements en CB, 100% sécurisé, avec 3D Secure.

Aussi, nous vous proposerons le paiement en 3 fois sans frais (lors de la confirmation de votre achat). À noter que la validation de ce type de paiement peut prendre quelques secondes.

Le Bastille est bien concerné par les aides régionales, dans la catégorie des vélos pliants.

Nous vous fournirons pour cela les documents nécessaires (facture d’achat et certificat d‘homologation) lors de la livraison.

Selon les dispositifs mis en place par votre entreprise, vous pouvez aussi être éligible au forfait mobilité.

Retrouvez ici notre calculateur pour en savoir plus sur les aides régionales.

Nous sommes distribués dans de nombreuses villes françaises. Retrouvez le partenaire le plus proche de chez vous : Nos revendeurs.

Nos modèles sont homologués selon la norme ISO4210-2C, indiquant que le poids maximal supporté par le vélo est de 120kg, quelle que soit la configuration.

Notre vélo pèse 15.2 Kg en configuration 3 vitesses. 15.7 kg en configuration 7 vitesses. Ce qui en fait un vélo mécanique léger, à grandes roues.

Dimensions déplié : L97.4 x P60 x H172cm

Dimensions plié dans sa position la plus compacte : L82 x P33 x H80cm

Pour plus d'informations sur la géométrie du vélo déplié, veuillez consulter le schéma suivant.

Pour le moment, nous lançons un modèle unique avec une seule couleur, mais l’histoire de Bastille ne fait que commencer.

Propre (pas de graisse), légère, silencieuse et durable, la courroie est optimale pour une utilisation citadine.

Le Bastille est livré avec sa housse de transport, pour le protéger lors des déplacements en train ou en voiture. 

Il existe également une béquille compatible et un porte-sacoches BASTILLE, spécialement conçu pour le pliage du vélo. Il permet de porter jusqu’à 2 sacoches soit 15kg au total.

Le vélo Bastille est équipé d’un moyeu arrière 3 vitesses intégrées Sturmey Archer ou 7 vitesses intégrées Nexus Shimano. Ce mécanisme permet d’éviter les déraillements, et de passer les vitesses à l’arrêt. 

Choisissez l’efficacité d’une configuration 3 vitesses. Un vélo au poids optimal, taillé pour la ville et les trajets du quotidien. 

Ou la performance d’une configuration 7 vitesses, pour aller encore plus loin, monter encore plus haut.

Le vélo Bastille est disponible en 4 configurations pour s’adapter aux usages de chacun.

Guidon droit ou guidon relevé. Préférez un guidon droit pour une position de conduite dynamique et réactive. Ou bien un guidon plus relevé pour davantage de confort. 

Moyeu 3 ou 7 vitesses. Choisissez l’efficacité d’une configuration 3 vitesses. Un vélo au poids optimal, taillé pour la ville et les trajets du quotidien. Ou la performance d’une configuration 7 vitesses, pour aller encore plus loin, monter encore plus haut.

Oui, la tige de selle est équipée d’un serrage classique pour fixer une autre selle sur les rails, si vous le souhaitez.

Voici un lien pour télécharger le certificat de conformité du vélo Bastille. Vous en aurez besoin pour remplir le dossier d'aides gouvernementales.

Le Bastille est livré prêt à rouler dans son packaging, complètement monté. Vous n’avez qu’à le déplier en vous référant au guide d’utilisation et à régler votre hauteur de selle.

Une clé pour le réglage de la selle est fournie dans le kit de bienvenue.

La livraison est offerte en France métropolitaine, Corse et Monaco. 

Si vous souhaitez une livraison en dehors de cette zone, nous vous invitons à nous contacter à l’adresse contact@bastillecycles.com pour plus de renseignements.

Le vélo Bastille est plié à l’intérieur du carton, pour faciliter sa livraison. 

Voici les dimensions de son emballage : Hauteur : 87,5cm / Longueur : 79cm / Profondeur : 40cm.

Une housse spécialement développée pour le Bastille est fournie à la livraison. Celle-ci vous permet d’emballer le vélo, pour le protéger dans le train, en voiture, ou en intérieur.

Le vélo Bastille vous suit partout, et peut rouler tout en étant plié. Il est cependant impératif de le faire rouler uniquement vers l’avant, sous peine d’endommager des composants s’il est tracté en marche arrière.

Polyvalent, le vélo Bastille est avant tout adapté à l’univers urbain mais il peut être utilisé pour vos balades en forêt, dans un parc, sur les chemins légèrement caillouteux.

Nous avons une taille unique, avec une selle ajustable en hauteur, qui permet à nos vélos de s’adapter aux personnes de 1m65 à 1m90. Aussi, nous suggérons différents choix de cintres, via notre réseau de partenaires, si vous souhaitez modifier votre position.

Oui, vous pouvez remplacer le cintre par un des modèles recommandés par Bastille. Sachez simplement que votre Bastille pourra perdre un peu en compacité une fois plié. Nous vous invitons donc à vous rapprocher d’un revendeur agréé pour vous accompagner dans ce choix.

Oui, vous pouvez changer certains composants dits “standards” si vous le souhaitez : (selle, poignées, pédales, pneus…). Assurez-vous auprès d’un revendeur agréé que le composant que vous installez est bien compatible avec les caractéristiques du vélo.

Après une rapide prise en main lors des premières utilisations, vous pourrez plier ou déplier votre vélo en moins de dix secondes.

Le Bastille vous suit partout, même dans le train. 

Dans sa configuration de pliage la plus compacte, il mesure 82 cm x 80 cm, et devient donc conforme aux exigences des compagnies ferroviaires.
De plus, le Bastille est livré avec une housse de transport qui vous permet de le protéger pendant vos voyages.

Grâce au pliage en position en T, vous n'aurez pas à le porter la plupart du temps. Cette configuration permet au Bastille d'être tiré en roulant sur lui-même, comme une valise.

Le Bastille se décline en 2 configurations: guidon droit et guidon relevé. Préférez un guidon droit pour une position de conduite dynamique et réactive. Ou bien un guidon plus relevé pour davantage de confort.

Pour plus de renseignements, vous pouvez nous solliciter à l’adresse contact@bastillecycles.com ou vous rapprocher de votre revendeur spécialisé.

Par nature, le Bastille se plie se range auprès de vous pour ne pas être volé. 
Si nécessaire, il est toutefois possible de le laisser dehors quelque temps, en le sécurisant avec un bon cadenas. Nous vous conseillons d'attacher votre Bastille déplié, en passant votre cadenas dans le triangle arrière du cadre, plutôt que dans le triangle avant ou autour du tube supérieur.

En T, le vélo peut rester debout, à côté de vous et pour un temps court (attente d’un train, ascenseur…). En effet, il tient sur ses deux roues mais peut être déséquilibré sur un sol incliné ou à cause d’un obstacle.Il peut aussi être tiré derrière soi, comme une valise, ou bien roulé en avant sur sa roue avant.

En O, le vélo est dans sa position la plus compacte et la plus stable. Il peut ainsi être posé au sol et rangé ainsi chez soi, ou bien dans une housse pour aller dans le rack à bagage d’un train ou le coffre d’une voiture.

La fréquence de révision dépend beaucoup de votre utilisation du vélo. 

Il est vivement conseillé de faire réviser son vélo 2 fois par an minimum pour prévenir l'usure de certaines pièces, ou pour réajuster certains réglages (tension de la courroie, purges des freins hydrauliques, pression des pneus, tension des rayons des roues,...).

Pour ces opérations classiques de maintenance, nous vous recommandons de les faire réaliser par l’un de nos revendeurs agréé.

La plupart des pièces de rechange se trouvent à la vente chez nos revendeurs. Pour les pièces spécifiques Bastille, nous disposons d'un stock pour expédier les pièces nécessaires rapidement, si besoin.

Pour garantir une expérience optimale au roulage et au pliage, assurez-vous d’effectuer l’entretien de votre vélo régulièrement auprès de nos magasins partenaires. 

Le vélo Bastille est équipé d’un maximum de composants standards qui pourront facilement être entretenus ou réparés.

Voici quelques conseils d’entretien pour les novices: 

• Le Bastille est équipé d’une courroie de transmission. Veillez à ce que la courroie soit toujours propre pour ne pas accélérer l’usure. Si vous constatez qu’elle s’encrasse, vous pouvez la laver à la brosse et à l’eau, notamment le pignon et le plateau. Vérifiez la tension de la courroie régulièrement chez votre vélociste. 
• Le Bastille est équipé de freins à disque hydrauliques. Si le freinage vous semble moins efficace, nous vous conseillons de vous adresser à votre revendeur. Vous pouvez néanmoins vérifier l’état des plaquettes et des disques vous-même. Si les plaquettes doivent être changées, remplacez-les uniquement par des plaquettes compatibles. 
• La tension de câble du moyeu à vitesses est susceptible de se dérégler et nécessite d'être vérifiée de temps en temps. Vous pouvez vous rendre chez votre vélociste ou bien procéder à l’ajustement vous-même: 

1. Sur le Nexus Shimano 7 vitesses, vérifier l’alignement entre les 2 traits jaunes en vitesse 4. Pour ajuster, vissez ou dévissez la molette de réglage.
2. Sur le Sturmey Archer 3 vitesses, vérifier l’alignement entre les 2 traits jaunes en vitesse 2. Pour ajuster, vissez ou dévissez la molette de réglage.

• Les pneus sont des consommables et doivent être remplacés en temps voulu. Nous vous conseillons de vérifier leur état régulièrement. Si vous souhaitez les remplacer, vous pouvez choisir des pneus de taille 42-584 ou varier l’épaisseur si vous préférez opter pour des pneus routes. Si les chambres à air doivent être remplacées, utilisez des chambres à air de taille 40-584.
• Si vous souhaitez nettoyer votre vélo, nous vous conseillons plutôt un chiffon humide.

Le vélo Bastille est équipé de pneus Continental Contact Urban 42-584 (27,5 pouces x 1,6 pouces). Nous vous recommandons d’utiliser une chambre à air 27,5 pouces adaptée à la largeur de ces pneus, ou de faire appel à un atelier spécialisé du cycle proche de chez vous.

Si votre vélo a été livré avec un pneu crevé dès la livraison, merci de nous solliciter à contact@bastillecycles.com , ou bien de vous rapprocher de votre revendeur si vous l’avez acheté via un partenaire.

En cas de questions ou de problèmes, veuillez nous contacter à l’adresse suivante : contact@bastillecycles.com et nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Contactez-nous à l’adresse contact@bastillecycles.com et nous trouverons une solution. En aucun cas nous ne vous laisserons commencer votre aventure Bastille avec un vélo abîmé.

Pour le cas d’un achat en ligne, vous avez 14 jours, à compter de la livraison, pour nous faire part de votre volonté de nous retourner le produit et ainsi demander un remboursement.

Si vous avez acheté votre vélo chez un revendeur spécialisé, il faudra vous renseigner auprès de celui-ci pour connaître sa politique de retour.

La garantie constructeur est de deux ans, hors pièces d'usure (exemples: disques et plaquettes de freins, pneumatiques).

Tous nos vélos sont équipés d’un marquage Paravol sous le cadre, à côté du numéro de série sur votre vélo. Conformément à la réglementation, ces informations sont stockées dans le Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI) accessible par les autorités lors de votre déclaration de vol.