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Le Bastille E reconditionné

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La housse du vélo pliant Bastille

Eligible aux

Made in France

Livraison offerte

Pliable en 10s

Garantie 2 ans

Retour sous 14j

Le Bastille E reconditionné

2.590 € 3.190 €

Economisez 600,00 €

Un vélo pliant électrique sans équivalent à ce jour, reconditionné et certifié par nos ateliers.

Expédié avec sa housse de transport, sous une semaine.

Guidon :

Variante

Équiper son Bastille

Porte-sacoches 99 €

Sacoche tote bag

Sacoche tote bag 100 €

Sac à dos rains vue de face

Sac à dos 109 €

Sacoche Basil City Shopper MIK Studs vue de côté

Sacoche bandoulière 73 €

Imperméable long navy

Imperméable long navy 119 €

RAINS Long Jacket W3 imperméable non portée de face

Imperméable long black 99 €

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Garantie 2 ans

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Caractéristiques

Couleur : Noir et argent
Poids du vélo pliant électrique tout équipé : 16,7 kg
Roues : Diamètre 27,5 pouces
Temps de pliage : 5-10 secondes
Dimensions plié : L82 x P33 x H80cm
Taille du cycliste : 1,60m à 1,90m
Guidon : au choix guidon droit ou relevé
Batterie : 210 Wh, intégrée. Temps de charge estimé 3h30
Autonomie : jusqu'à 40 km
Niveaux d’assistance : 2 avec les modes ECO ou SPEED
Garantie : 2 ans
Livré avec housse : Compatible TGV, RER et autres trains
Reconditionnement: peut présenter de légères marques esthétiques de type rayure ou trace

Composants

Cadre : Pliage breveté, aluminium, fabriqué en France
Potence : Brevetée. Rotative à 90° et débrayable
Tige de selle : Brevetée. Réglable d’une main
Fourche : Carbone
Courroie : Gates Belt Drive®
Freins : À disque hydrauliques
Roues : Jantes Mach1 en aluminium
Pneus : Renfort anti-crevaison, ETRTO 42-584, Continental Urban®
Éclairage : Feux intégrés Spanninga, moyeu avant à dynamo Shutter Precision
Moyeu : Moyeu électrique tout-en-un
Pédales : Pliantes

Ancun résultat ne correspond à votre recherche. Veuillez ré-essayer.

Reconditionné et certifié par nos ateliers.

Nos vélos reconditionnés n'ont jamais roulé. Ils sont simplement repassés par notre atelier et présentent de légères marques esthétiques de type rayure ou trace. Ces imperfections n’entravent en rien leur bon fonctionnement.

Le vélo électrique qu'on ne volera pas.

Pas besoin de tracking GPS ou de tech embarquée, le Bastille E est sécurisé par nature. Quelques secondes suffisent à le plier et le ranger chez soi, à l’abri des intempéries. Roulez l'esprit léger.

Le Bastille utilise une transmission par courroie, propre et silencieuse.

Courroie

Une transmission propre et silencieuse, ne nécessitant pas d'entretien.

Le vélo Bastille utilise des freins à disques hydrauliques.

Freins à disque

Performants et fiables par tous les temps. Pour une sécurité renforcée.

Le moteur du Bastille électrique s'adapte au pédalage.

Moyeu électrique tout-en-un.

Un moteur performant et silencieux qui s'adapte à votre rythme. Batterie intégrée.

La selle du Bastille s'ajuste très facilement.

Selle ajustable

Parfait compromis entre dynamisme et confort, ajustable d'une seule main.

Le Bastille est équipé d'un éclairage à dynamo à l'avant et à l'arrière.

Dynamo avant et arrière

Un éclairage lumineux sans piles ni recharge, intégré aux garde-boue.

Les pneus du Bastille sont renforcés avec du kevlar pour résister aux crevaisons.

Pneus anti crevaison

Pneus Continental avec un renfort en nylon et des bandes réfléchissantes.

Léger comme l'air.

Avec son moyeu tout-en-un, le Bastille E tout équipé ne pèse que 16.7kg. Une fois déplié, il est l'un des vélos électriques les plus légers du marché, procurant des sensations uniques de vitesse et de fluidité.

Plus besoin de s'encombrer d'une batterie, elle est directement intégrée dans le moyeu.

Le Bastille électrique se recharge comme un smartphone.

Simple comme un vélo.

Le Bastille E se démarre sans autre action que de pédaler. L'app' donne juste ce dont on a besoin : batterie, niveau d’assistance ou distance parcourue. Pas de tech, rien que des composants standards de qualité.

Bastille E se recharge en le branchant comme un smartphone. Aussi simple que ça.

Et toujours ce pliage unique.

3 positions, mille façons de l'utiliser.

Gros plan sur le vélo Bastille

Le Bastille E plié aux pieds d'un couple en terrasse.

Trouver le magasin le plus proche de chez vous.

Le Bastille E ne se raconte pas, il s'essaye. Nos vélos sont distribués dans un réseau de magasins partenaires. Réservez un essai et bénéficiez de conseils personnalisés.

Le Bastille

Le Bastille E

Essai à domicile

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Pourquoi le Bastille E est unique.

Poids

Une légèreté incomparable : 16.7 kg.

Pas de batterie à transporter. Une assistance automatique.

Simplicité d'usage

Pas de batterie à transporter. Une assistance qui s'adapte au pédalage.

Design

La finesse de ses lignes. La batterie cachée dans le moteur.

Un vélo qui vous suit partout et ne dort pas dehors.

Pliage

Un vélo qui vous suit partout et ne dort plus dehors.

Qualité

Ultra équipé pour la ville et pour un usage quotidien.

Un magasin proche de chez vous. Pas de tech, juste des composants d'excellence.

Facilité d'entretien

Un magasin proche de chez vous. Pas de tech, juste des composants d'excellence.

Les questions les plus fréquentes

Quels types d'imperfections sur les vélos reconditionnés?

Nos vélos reconditionnés n'ont jamais été utilisés sur route. Il peut s'agir de modèles d'exposition, de vélos utilisés pour des shootings photo ou présentés lors de salons. Ils peuvent présenter de légères imperfections esthétiques (rayures, traces de manipulation, etc.), sans aucune incidence sur leurs performances, leur sécurité ou leur fiabilité.

Pourquoi "reconditionné" si le vélo est neuf?

Parce qu'il est repassé par notre atelier. Chaque Bastille reconditionné est inspecté, réglé et validé une seconde fois par nos techniciens. Ce passage supplémentaire, c'est ce que nous appelons le reconditionnement.

La garantie est-elle toujours la même?

Oui, intégralement. Un Bastille reconditionné bénéficie exactement de la même garantie qu'un vélo neuf sorti de notre gamme standard.

Quelles sont les dimensions du vélo plié?

Dans sa version la plus compacte, le Bastille mesure L82 x P33 x H80cm. Il peut être placé dans le compartiment à bagages du train, comme un bagage standard.

Le Bastille est-il adapté à toutes les tailles?

La géométrie du Bastille a été pensée pour être la plus universelle possible. Il s’adapte aux personnes de 1m60 à 1m90. Il existe deux types de guidon, droit ou relevé pour une position dynamique ou confortable.

Nous vous conseillons d'aller essayer le Bastille chez nos partenaires pour trouver la configuration qui vous convient le mieux.

Quelles sont les caractéristiques du moteur?

Le Bastille E est équipé d’un moteur tout-en-un : le moteur, la batterie et le contrôleur sont logés de manière hermétique dans le moyeu arrière. Il n’y a pas de capteur de couple en tant que tel, mais le moteur est piloté par un logiciel perfectionné qui adapte la puissance en fonction du pédalage. Il est également doté d’un inclinomètre qui permet de prendre en compte le dénivelé. Vous vous habituerez facilement à son assistance naturelle et agréable, sans à-coups.

Sa puissance est de 250W, avec un couple de 25Nm. Avec ses grandes roues et son poids très léger, le Bastille E vous permettra de monter facilement des rues pentues. Il est par contre moins calibré pour des pentes au-delà de 10%.

L’autonomie du Bastille E varie de 40km (mode MAX) à 50km (mode ECO). La valeur réelle dépendra de plusieurs facteurs : niveau d’assistance, dénivelé, poids embarqué…

Est-ce que la batterie du Bastille E est amovible ?

La batterie du Bastille E est directement intégrée dans le moyeu arrière. Vous ne pouvez pas la retirer, mais pour la recharger, rien de plus simple, il suffit de plier son vélo et de le connecter au câble de chargement, chez soi ou au bureau.

Puis-je rouler sans assistance ? Si la batterie est déchargée ?

Oui bien sûr. Le Bastille E est électrique mais c’est avant tout un bon vélo, léger et très maniable. Il vous suffit de le mettre en mode “Off”, ou de dévisser le bouchon du moyeu. Il devient alors un vélo mono-vitesse (avec un ratio de 2,63). Grâce à sa roue libre, le moteur n’exerce aucune friction sur le pédalage.
Si la batterie est déchargée, il est donc possible de terminer son trajet sans difficulté.

A quoi sert l'application Bastille ?

Le Bastille E démarre sans autre action que de pédaler. Vous pouvez garder votre téléphone dans votre poche, l’application n’est pas obligatoire.Avec l’application BASTILLE, vous pourrez accéder à des informations complémentaires, et en particulier : Vérifier le niveau de la batterie. Ajuster le niveau d’assistance : OFF, ECO ou MAX.Lire la distance parcourue

Pourquoi acheter un vélo pliant électrique Bastille?

Le Bastille E est un excellent vélo urbain tout équipé, conçu pour la ville et vos trajets quotidiens, qui a l’avantage de se plier en quelques secondes.

Facilité de transport
Plié dans sa forme la plus compacte, le Bastille E se glisse facilement dans les transports en commun ou dans le coffre d’une voiture. Il se range également chez soi ou au bureau, prenant moins de place qu’un vélo traditionnel. Plié en T, il se tire derrière soi comme une valise, vous suivant partout : dans un ascenseur, à la gare, au bureau ou dans un escalator — sans avoir à le porter.

Réduction des risques de vol et d’usure
Pouvoir l’emporter avec vous à l’intérieur réduit considérablement le risque de vol par rapport à un vélo classique laissé dehors. À la maison ou au bureau, vous évitez également l’usure et les dégradations liées aux stationnements étroits.

Léger et performant
Avec moins de 17 kg, batterie incluse, le Bastille E est incroyablement léger pour un vélo électrique. Son moteur intégré dans le moyeu arrière offre une assistance progressive et silencieuse, qui s’adapte à votre rythme pour aller plus loin et plus vite, avec moins d’effort.

Confort et qualité
Déplié, le Bastille E reste un vélo haut de gamme : freins à disque hydrauliques, courroie de transmission, moyeu à vitesses intégrées, garde-boue aluminium… Ses grandes roues de 27,5 pouces assurent confort et stabilité, en ville comme sur les chemins. Il est ultra équipé pour l’usage quotidien.

Trajets multimodaux et voyages
Si vous combinez plusieurs moyens de transport (vélo, train, bus), le Bastille E se plie rapidement et vous permet de changer de mode de transport sans chercher où le stationner. Léger et compact, il peut également être emporté en train ou en voiture, pour explorer autour de la ville ou sur des chemins plus éloignés.

Son design et son entretien
La finesse de ses lignes et la batterie intégrée dans le moteur font du Bastille E un vélo élégant et discret. Pour l’entretien, rien de complexe : un magasin partenaire proche de chez vous, pas de technologie compliquée, juste des composants d’excellence.

En résumé
Le Bastille E combine légèreté, simplicité, design, performance et confort dans un vélo électrique pliant unique, pensé pour la ville, le voyage et vos trajets quotidiens, tout en conservant l’agilité et la simplicité de pliage qui font la signature de Bastille.

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