Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Bastille entschieden haben.

Wir haben unsere gesamte Expertise und Leidenschaft in dieses Fahrrad gesteckt, um es zu etwas Außergewöhnlichem zu machen – zu einem treuen Begleiter für viele Jahre.

Zudem setzen wir auf ein deutschlandweites Netzwerk von Servicepartnern, das Ihnen ein Fahrradleben lang mit Rat und Tat zur Seite steht.

Hier finden Sie unsere Tipps für einen perfekten Start mit Ihrem Bastille:

1. Die Kunst des Faltens.

Bevor Sie Ihr Bastille zum ersten Mal falten, werfen Sie am besten einen Blick in die Bedienungsanleitung und unsere Video-Tutorials. Diese zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie es geht.

Achten Sie stets darauf, die Hände nur an den angezeigten Stellen zu platzieren, um ein Einklemmen zu vermeiden. Der integrierte Rahmengriff macht das Auf- und Zusammenfalten besonders intuitiv und dient gleichzeitig als komfortabler Tragegriff für Ihr gefaltetes Bastille.

2. Rollen in T-Position.

In der T-Position lässt sich Ihr Fahrrad bequem wie ein Rollkoffer hinterherziehen. In dieser Position kann es nur vorwärts, nicht rückwärts bewegt werden, da das Tretlager blockiert ist, um das Falten zu erleichtern.

Wenn Sie in T-Position rückwärts fahren möchten, kippen Sie das Rad einfach auf das vordere Laufrad (das Ihnen am nächsten liegt) und schieben Sie es vor sich her. Dies ist besonders praktisch auf Rolltreppen oder in engen Räumen wie Aufzügen.

Wir empfehlen, das Rad in moderatem Tempo und auf ebenem Untergrund zu ziehen, um stets die volle Balance zu behalten.

3. Unterwegs mit dem Bastille.

Die O-Position ist die kompakteste Position des Bastille - ideal für die Mitnahme in der Bahn, im Kofferraum oder für die platzsparende Aufbewahrung zu Hause. Für Bahnreisen empfehlen wir die Nutzung der mitgelieferten Transporttasche. Gefaltet in O-Form kann das Bastille im Gepäckfach des Zuges verstaut werden.

4. Bremsen richtig einfahren.

Das Bastille ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Für eine effektive Bremsleistung empfehlen wir, die Bremsen bei der ersten Fahrt einzufahren.

Bremsen Sie dazu mehrmals bei zunehmender Geschwindigkeit progressiv ab und nutzen Sie dabei abwechselnd die Vorder- und Hinterradbremse.

Das Einfahren kann bis zu 30 Minuten dauern. Vermeiden Sie in dieser Zeit abrupte Vollbremsungen und betätigen Sie die Bremsen nie gleichzeitig, damit die Beläge nicht überhitzen.

5. Schalten mit der Nabenschaltung.

Dank der integrierten Nabenschaltung am konventionellen Bastille können Sie auch im Stand die Gänge wechseln. So können Sie beispielsweise beim Anhalten an einer Ampel herunterschalten.

Für einen geschmeidigen Gangwechsel während der Fahrt empfehlen wir, den Pedaldruck kurzzeitig etwas wegzunehmen.

Le moteur du Bastille électrique s'adapte au pédalage.
6. Nutzung des All-in-One-Motors.

Das Bastille E ist mit einem All-in-One-Motor ausgestattet, der die Unterstützung präzise auf Ihren Pedaldruck abstimmt. Sie werden sich schnell an die natürliche, sanfte und ruckfreie Unterstützung gewöhnen.

Dank der großen Räder und des sehr geringen Gewichts meistert das Bastille E selbst steile Anstiege mühelos. Für eine optimale Unterstützung empfehlen wir, gleichmäßig und ohne übermäßigen Druck zu treten – das gilt besonders beim Anfahren und an Steigungen.

#droit_7_vitesses Vélo Bastille
7. Regelmäßige Wartung.

Um die optimale Leistung und Langlebigkeit Ihres Fahrrads zu gewährleisten, empfehlen wir, es mindestens zweimal im Jahr bei einem unserer autorisierten Fachhändler warten zu lassen.

Schön, dass wir Sie begleiten dürfen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Bastille!